به گزارش یورونیوز؛ غلام سرور خان که در پاسخ به سوال نمایندگان در مورد دلایل سانحه هوایی هفته گذشته در اسلام‌آباد در مجلس حاضر شده بود، گفت که ۲۶۲ خلبان شاغل در شرکت‌های هواپیمایی مسافربری، شخصا موفق به قبولی در آزمون‌های کسب مجوز پرواز نشده‌اند و با پرداخت رشوه به برخی خلبانان حرفه‌ای، آنها را به جای خود به سر جلسه آزمون فرستاده‌اند.
وزیر هوانوردی پاکستان تصریح کرد که بیش از ۳۰ درصد ۸۶۰ خلبانی که در خطوط هوایی داخلی پاکستان مشغول به کار هستند، دارای تجربه لازم برای انجام پرواز تجاری و مسافربری ندارند.
او همچنین خاطر نشان کرده که برای اصلاح وضع موجود، هواپیمایی بین‌المللی پاکستان(PIA) شناسایی و اخراج خلبانان دارای مدارک جعلی را آغاز کرده است.
وزیر هوانوردی پاکستان هر چند اشاره‌ای به این موضوع که آیا دو خلبان پرواز PK 8303 نیز دارای مجوز پرواز جعلی بوده‌اند یا خیر نکرد ولی یادآور شد که آنها در طول پرواز مدام در حال گفتگو در مورد شیوع ویروس کرونا بوده‌اند و چنان بی‌تمرکز پرواز می‌کردند که به سه هشدار پیاپی برج مراقبت توجهی نکرده‌اند.
نتایج اولیه تحقیقات در مورد علل سقوط پرواز ۲۲ مه هواپیمایی بین‌المللی پاکستان که چهارشنبه گذشته منتشر شده بود نیز حاکی از این بود که «خطای انسانی» خلبان علت اصلی بروز این سانحه بوده که در جریان آن تمامی سرنشینان هواپیما به جز دو نفر کشته شدند.
- نویسنده :
- منبع : عصر ایران
