19 دی: چهارمین کشتی حاوی بارهای صادراتی ایران با برنامهریزی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران عازم ونزوئلا شد.
به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در راستای سیاستهای دولت سیزدهم و با تاکید بر ضرورت توسعه صادرات کالاهای ایرانی در بازارهای جهانی، چهارمین کشتی حاوی محمولههای صادراتی تولیدکنندگان ایرانی راهی ونزوئلا شد.
بر اساس پیشبینیهای صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مقرر است کشتی بعدی حاوی محمولههای صادراتی ایران، در صورت تکمیل ظرفیتهای پیشبینی شده، بهمن ماه سال جاری روانه ونزوئلا گردد.
همچنین کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مکاتبات متعددی که با مراجع ذیصلاح و اتاقهای بازرگانی داشته، آمادگی خود را جهت برقراری خط منظم حمل بار صادراتی به کشور ونزوئلا اعلام کرده که در صورت استقبال تجار و صادرکنندگان ایرانی، امکان برقراری این خط منظم فراهم بوده و ناوگان ملی کشتیرانی محدودیتی در این زمینه نخواهد داشت.
بررسیهای اقتصادی صورت گرفته حکایت از آن دارد که حمل بار به طریق دریایی، تاثیر قابل توجهی در حمل بار صادراتی صادرکنندگان ایرانی داشته و برخی مسیرهای پیشنهادی به تجار و صادرکنندگان از طریق ترکیب زمینی و ریلی برای حمل بار صادراتی به ونزوئلا علاوه بر افزایش مدت زمان حمل بار، منجر به بالا رفتن هزینههای جانبی نیز خواهد شد؛ در عین حال کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در صورت افزایش تقاضا برای حمل بار به مقصد این کشور، به طور قطع با بهکارگیری کشتیهای دارای تناژ بالاتر خود، نسبت به کاهش هزینه حمل بار اقدام خواهد نمود.
بر اساس پیشبینیهای صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مقرر است کشتی بعدی حاوی محمولههای صادراتی ایران، در صورت تکمیل ظرفیتهای پیشبینی شده، بهمن ماه سال جاری روانه ونزوئلا گردد.
همچنین کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مکاتبات متعددی که با مراجع ذیصلاح و اتاقهای بازرگانی داشته، آمادگی خود را جهت برقراری خط منظم حمل بار صادراتی به کشور ونزوئلا اعلام کرده که در صورت استقبال تجار و صادرکنندگان ایرانی، امکان برقراری این خط منظم فراهم بوده و ناوگان ملی کشتیرانی محدودیتی در این زمینه نخواهد داشت.
بررسیهای اقتصادی صورت گرفته حکایت از آن دارد که حمل بار به طریق دریایی، تاثیر قابل توجهی در حمل بار صادراتی صادرکنندگان ایرانی داشته و برخی مسیرهای پیشنهادی به تجار و صادرکنندگان از طریق ترکیب زمینی و ریلی برای حمل بار صادراتی به ونزوئلا علاوه بر افزایش مدت زمان حمل بار، منجر به بالا رفتن هزینههای جانبی نیز خواهد شد؛ در عین حال کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در صورت افزایش تقاضا برای حمل بار به مقصد این کشور، به طور قطع با بهکارگیری کشتیهای دارای تناژ بالاتر خود، نسبت به کاهش هزینه حمل بار اقدام خواهد نمود.
- نویسنده :
- منبع :
https://19dey.com/news/52486