وجود بیش از ۲۵۰ فروند هواپیمای شخصی در کشور

محمدرضا استادحسین در گفت و گو با ایسنا اظهار داشت: با توجه به اینکه کشور به سمت هوانوردی عمومی می‌رود، زیرساخت‌های هواپیماهای دو تا ۱۹ نفره یا به اصطلاح تاکسی هوایی در کشور در حال مهیا شدن است.
استادحسین در همین خصوص گفت: قوانین و مقررات راه‌اندازی تاکسی هوایی نوشته شده و فرودگاه‌ها درحال مجهز شدن به تجهیزات مورد نیاز از جمله ماشین آتش‌نشانی با قابلیت‌ها مختلف، آمبولانس، طول باند و تجهیزات ناوبری می‌شوند که بخشی از آن‌ها در فرودگاه کاشمر وجود دارد.
مسئول وسایل پرنده فوق سبک سازمان هواپیمایی کشور تصریح کرد: این هواپیماها در بخش‌های آموزش خلبانی، تفریحی و گردشگری بسیار می‌تواند مفید باشند، حتی خدمات خاصی مانند سم‌پاشی هوایی، گشت‌های هوایی، پایش سواحل و... را با هزینه بسیار پایین انجام دهند.
وی گفت: هزینه‌های انجام این اقدامات توسط هواپیماهای فوق سبک در مقایسه با هواپیماهای سنگین‌تر و هلیکوپترهای ۴۱۲ و یا هلیکوپترهای بل ۲۱۲ بسیار پائین‌تر است.
استادحسین عنوان کرد: برای شناساندن این رده پروازی در کشور باید توانمندی‌ها و قابلیت‌هایشان بیشتر به نمایش گذاشته شود تا مسئولان استان‌ها و شهرستانی بیشتر از این توانمندی‌ها بتوانند استفاده کنند.
وجود ۱۵۰۰ باند پروازی خاکی در کشور
وی در ادامه اظهار کرد: در حال حاضر بیش از ۲۵۰ فروند هواپیمای شخصی در کشور وجود دارد که سازمان هواپیمایی کشور متولی تمامی کارهای آن‌ها است.
استادحسین همچنین از وجود ۱۵۰۰ باند پروازی در کشور که از ۱۰۰ متر تا هزار متر طول دارند خبر داد و گفت: این‌ها فرودگاه‌های جهاد کشاورزی بودند که در قدیم برای سم‌پاشی مزارع کشاورزی از آن‌ها استفاده می‌شد.                                                             
وی با اشاره به اینکه باند این فرودگاه‌های فوق سبک که الان هم موجود هستند خاکی است، افزود: در حال حاضر از بسیاری از این فرودگاه‌ها استفاده نمی‌شود.
بازرس ایمنی سازمان هواپیمایی کشور خاطرنشان کرد: بر اساس قوانین سازمان هوانوردی جهانی این فرودگاه‌ها دسته‌بندی شدند و هواپیماهای باری مختلف بین ۶۰۰ کیلوگرم تا ۵۷۰۰ کیلوگرم می‌توانند در آن‌ها فرود بیایند.